Operational lease

Alpine A390

SUV, 2 uitvoeringen

Operational lease vanaf
€ 934p/m excl. btw
Nieuwprijs vanaf
€ 66.500
  • CarrosserieSUV
  • Introductie2026
  • Deuren5
  • BrandstofElektrisch
  • Bijtelling18% tot € 30.000

Uitvoeringen

UitvoeringLease vanaf excl. btw
BEV 89kWh 295kW GT auto 5D
400 pk / 295 kW€ 66.500Bijtelling € 1.119 p/m
557 km
€ 934 p/m
BEV 89kWh 345kW GTS auto 5D
470 pk / 346 kW€ 77.100Bijtelling € 1.314 p/m
503 km
€ 1.058 p/m

Bijtelling berekenen

Voor de BEV 89kWh 295kW GT auto 5D. Kies een andere uitvoering in de tabel en de bon rekent mee.

€

We beginnen bij een modaal inkomen van € 48.000. Vul je eigen inkomen in voor je netto bedrag.

Cataloguswaarde€ 66.500
18% over € 30.000€ 5.400
22% over € 36.500€ 8.030
Bijtelling per jaar€ 13.430
Bruto per maand€ 1.119
Belasting in je schijf€ 420
Minder heffingskorting€ 145
Netto per maand€ 565

Bijtelling bij kenteken in 2026: 18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde en 22% over de rest. Dat percentage staat 60 maanden vast. Netto is de loonheffing die de bijtelling bij dit inkomen extra kost, met de schijven en de heffingskortingen van 2026, voor wie de AOW-leeftijd nog niet heeft bereikt. Zo werkt bijtelling

Plus- en minpunten

Wat is goed

  • Verwachte sportieve Alpine-rijbeleving met focus op scherp sturen
  • Waarschijnlijk sterke EV-prestaties met (tri-)motor en vierwielaandrijving-opties
  • Fastback-SUV ontwerp en premium afwerking, duidelijk anders dan de massa

Wat is minder

  • Nog veel onduidelijk: definitieve specs, actieradius en prestaties kunnen veranderen
  • Waarschijnlijk stevig prijskaartje door premium positionering en krachtige aandrijflijn
  • Fastback-lijn kost vaak bagageruimte en zicht naar achteren vergeleken met een ‘rechte’ SUV

Over dit model

De Alpine A390 (verwachte introductie in 2026) mikt op mensen die een elektrische SUV willen met een duidelijk sportieve insteek. Je krijgt een fastback-SUV silhouet met een premium uitstraling, en je voelt meteen dat dit geen dertien-in-een-dozijn model wil zijn. Zoek je een EV die er strak uitziet en gebouwd is voor betrokken rijden, dan is dit er eentje om op je shortlist te zetten. Wat je van Alpine mag verwachten, is een rijbeleving met focus op scherp sturen en directe respons. Alpine positioneert de A390 als performance-EV en daarbij horen opties met vierwielaandrijving en een aandrijflijn met meerdere elektromotoren. Dat zijn ingrediënten die passen bij stevige prestaties en veel grip, zonder dat we nu al doen alsof de definitieve cijfers vaststaan. Tegelijk houden we ’t graag helder: bij een model dat nog richting marktintroductie gaat, kunnen specs zoals actieradius en exacte prestaties nog wijzigen. Ook de premium positionering wijst op een stevig prijskaartje, en de fastback-lijn betekent vaak wat minder bagageruimte en zicht naar achteren dan bij een rechtere SUV. Wil je ’m straks vooral voor design en sportief rijden, dan zit je goed. Wil je maximaal praktisch gebruik, dan loont het om je wensen scherp te hebben.

Alpine A390

v.a.€ 934p/m