Operational lease
BYD Seal U DM-i
SUV, 2 uitvoeringen
- Operational lease vanaf
- € 729p/m excl. btw
- Nieuwprijs vanaf
- € 38.620
- CarrosserieSUV
- Introductie2024
- Deuren5
- BrandstofHybride
- Bijtelling22%
Uitvoeringen
| Uitvoering | Lease vanaf excl. btw | |||
|---|---|---|---|---|
| Boost 5D 160kW 217 pk / 160 kW€ 38.620Bijtelling € 708 p/m | 217 pk / 160 kW | € 38.620 | € 708 p/m | € 729 p/m |
| Design AWD 5D 238kW 323 pk / 238 kW€ 46.240Bijtelling € 848 p/m | 323 pk / 238 kW | € 46.240 | € 848 p/m | € 845 p/m |
Bijtelling berekenen
Voor de Boost 5D 160kW. Kies een andere uitvoering in de tabel en de bon rekent mee.
We beginnen bij een modaal inkomen van € 48.000. Vul je eigen inkomen in voor je netto bedrag.
Bijtelling bij kenteken in 2026: 22% over de cataloguswaarde. Dat percentage staat 60 maanden vast. Netto is de loonheffing die de bijtelling bij dit inkomen extra kost, met de schijven en de heffingskortingen van 2026, voor wie de AOW-leeftijd nog niet heeft bereikt. Zo werkt bijtelling
Plus- en minpunten
Wat is goed
- Lekker ruim interieur en grote kofferbak, vooral fijn als gezins-suv
- Comfortabele, rustige rijervaring met veel standaarduitrusting voor z’n prijs
- Zuinig te rijden door de plug-in hybride aandrijving, zeker met veel EV-kilometers
Wat is minder
- Infotainment en menu’s voelen soms wat omslachtig en leiden af tijdens ’t rijden
- Geen echte dynamische stuur/rijbeleving; ’t is meer relaxen dan bochten knallen
- Laadsnelheid en AC-laadvermogen zijn niet de snelste in z’n klasse
Over dit model
De BYD Seal U DM-i is een ruime plug-in hybride SUV voor je dagelijkse ritten en langere trajecten. Je krijgt een hoge zit, veel interieurruimte en een kofferbak die past bij een gezin, boodschappen en bagage. De aandrijflijn helpt je om veel kilometers elektrisch te rijden, terwijl de benzinemotor bijspringt als je verder wilt doorrijden. Binnenin draait het om comfort en gebruiksgemak. De auto heeft veel standaarduitrusting en een rustige rijbeleving, wat hem passend maakt voor wie ontspannen wil rijden. De bediening vraagt soms even aandacht, vooral als je door de menu’s gaat, dus het is een auto die je liever in rust leert kennen dan tijdens druk verkeer. De Seal U DM-i is minder gericht op sportief sturen en meer op comfortabel gebruik. Dat past bij wie een praktische suv zoekt met lage verbruikskansen door de plug-in hybride techniek, zonder in te leveren op ruimte. Het laadtempo is niet het snelste in zijn klasse, maar voor veel rijders weegt het rijbereik, de dagelijkse efficiency en het complete karakter zwaarder.
BYD Seal U DM-i
v.a.€ 729p/m
