Operational lease
Citroën e-SpaceTourer
Personenbus, 4 uitvoeringen
- Operational lease vanaf
- € 866p/m excl. btw
- Nieuwprijs vanaf
- € 58.500
- CarrosseriePersonenbus
- Introductie2023
- Deuren5
- BrandstofElektrisch
- Bijtelling18% tot € 30.000
Uitvoeringen
| Uitvoering | Lease vanaf excl. btw | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| EV 50 kWH 136pk L2 5D 136 pk / 100 kW€ 58.500Bijtelling € 973 p/m 220 km | 136 pk / 100 kW | 220 km | € 58.500 | € 973 p/m | € 866 p/m | |
| EV 50 kWH 136pk L3 5D 136 pk / 100 kW€ 59.700Bijtelling € 995 p/m 217 km | 136 pk / 100 kW | 217 km | € 59.700 | € 995 p/m | € 894 p/m | |
| EV 75 kWH 136pk L2 5D 136 pk / 100 kW€ 67.500Bijtelling € 1.138 p/m 347 km | 136 pk / 100 kW | 347 km | € 67.500 | € 1.138 p/m | € 1.005 p/m | |
| EV 75 kWH 136pk L3 5D 136 pk / 100 kW€ 68.700Bijtelling € 1.160 p/m 343 km | 136 pk / 100 kW | 343 km | € 68.700 | € 1.160 p/m | € 1.019 p/m |
Bijtelling berekenen
Voor de EV 50 kWH 136pk L2 5D. Kies een andere uitvoering in de tabel en de bon rekent mee.
We beginnen bij een modaal inkomen van € 48.000. Vul je eigen inkomen in voor je netto bedrag.
Bijtelling bij kenteken in 2026: 18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde en 22% over de rest. Dat percentage staat 60 maanden vast. Netto is de loonheffing die de bijtelling bij dit inkomen extra kost, met de schijven en de heffingskortingen van 2026, voor wie de AOW-leeftijd nog niet heeft bereikt. Zo werkt bijtelling
Plus- en minpunten
Wat is goed
- Heel veel ruimte: 8/9 zitplaatsen en lekker flexibel met schuifdeuren
- Rustig en soepel elektrisch rijden, fijn voor stadsritten en korte trips
- Praktisch als bus: hoge zit, makkelijk instappen en veel opbergmogelijkheden
Wat is minder
- Actieradius en laadsnelheid zijn gewoon middelmatig, zeker met volle belading
- Groot en zwaar, dus minder handig in krappe straten en parkeren
- Relatief prijzig (zeker met opties) en niet superzuinig op de snelweg
Over dit model
De Citroën e-SpaceTourer is een elektrische personenbus voor wie veel ruimte zoekt. Je least hem als bedrijfsauto of als ruime gezinsauto, met 8 of 9 zitplaatsen en schuifdeuren aan de zijkant. Dat maakt instappen eenvoudig en geeft veel flexibiliteit in gebruik. Ook een grijs kenteken is mogelijk, afhankelijk van de uitvoering en inrichting. De e-SpaceTourer rijdt stil en soepel, vooral in de stad en op korte ritten. De hoge zit geeft goed overzicht en de cabine biedt veel bergruimte voor dagelijkse spullen. Reken wel op een middenmoot in actieradius en laadsnelheid, zeker als de bus vol zit of vaak zwaar belast wordt. Voor lange snelwegritten vraagt dat om planning. Wie veel mensen of veel ruimte wil vervoeren, vindt hier een praktische elektrische bus met een duidelijke focus op gemak. De afmetingen maken parkeren en manoeuvreren minder eenvoudig in smalle straten. Ook de prijs loopt op zodra je opties toevoegt. We laten je zien welke uitvoering past bij je gebruik, wat je per maand betaalt en welke looptijd daarbij hoort.
Citroën e-SpaceTourer
v.a.€ 866p/m