Operational lease
MG S9
SUV, 2 uitvoeringen
- Operational lease vanaf
- € 789p/m excl. btw
- Nieuwprijs vanaf
- € 43.930
- CarrosserieSUV
- Introductie2026
- Deuren5
- BrandstofHybride
- Bijtelling22%
Uitvoeringen
| Uitvoering | Lease vanaf excl. btw | |||
|---|---|---|---|---|
| Comfort 5D 220kW 299 pk / 220 kW€ 43.930Bijtelling € 805 p/m | 299 pk / 220 kW | € 43.930 | € 805 p/m | € 789 p/m |
| Premium 5D 220kW 299 pk / 220 kW€ 45.930Bijtelling € 842 p/m | 299 pk / 220 kW | € 45.930 | € 842 p/m | € 816 p/m |
Bijtelling berekenen
Voor de Comfort 5D 220kW. Kies een andere uitvoering in de tabel en de bon rekent mee.
We beginnen bij een modaal inkomen van € 48.000. Vul je eigen inkomen in voor je netto bedrag.
Bijtelling bij kenteken in 2026: 22% over de cataloguswaarde. Dat percentage staat 60 maanden vast. Netto is de loonheffing die de bijtelling bij dit inkomen extra kost, met de schijven en de heffingskortingen van 2026, voor wie de AOW-leeftijd nog niet heeft bereikt. Zo werkt bijtelling
Plus- en minpunten
Wat is goed
- Veel binnenruimte en praktische SUV-indeling (fijn voor gezin en bagage)
- Moderne tech/infotainment en uitgebreide rijhulpsystemen die je vaak standaard krijgt
- Scherpe prijs-voor-wat-je-krijgt positionering ten opzichte van gevestigde concurrenten
Wat is minder
- Modelinfo rond introductie is nog wisselend, dus uitvoeringen en specs zijn nog niet superzeker
- Rijbeleving ligt eerder op comfort dan op sportiviteit (stuurgevoel en dynamiek zijn meestal niet topprioriteit)
- Merk- en modelimago/doorverkoopwaarde is vaak minder sterk dan bij de bekende A-merken
Over dit model
De MG S9 SUV (introductie 2026) mikt duidelijk op één ding: lekker veel ruimte en gemak in een moderne gezins-SUV. Denk aan een praktische indeling met volop plek voor passagiers én bagage, zodat je doordeweeks net zo relaxed onderweg bent als tijdens een weekend weg. Zoek je een auto die logisch aanvoelt, overzichtelijk is en gewoon doet wat je ervan verwacht? Dan past deze SUV precies in dat plaatje. Wat je bij de MG S9 vooral kan verwachten, is een moderne aanpak qua tech en veiligheid: een strak infotainment met slimme connectiviteit en rijhulpsystemen die vaak al rijk uitgerust zijn. Dat maakt ’m fijn in de stad, op de snelweg en tijdens langere ritten. Tegelijk houden we ’m graag eerlijk: richting de introductie kunnen uitvoeringen en specificaties nog schuiven, dus we beschrijven ’m duidelijk zodra de definitieve configuraties vaststaan. De rijbeleving van de MG S9 is vooral gericht op comfort: soepel, ontspannen en gemaakt om kilometers te maken, niet om sportief te sturen. En ja, bij een jonger model in een segment met gevestigde namen kan imago of doorverkoopwaarde anders uitpakken dan bij de bekende A-merken. Daar staat tegenover dat de MG S9 scherp gepositioneerd is op prijs-voor-wat-je-krijgt: veel auto, veel ruimte en veel features, zonder dat je meteen naar de absolute top van het budget hoeft.
MG S9
v.a.€ 789p/m
