Operational lease
Toyota Corolla Touring Sports
Stationwagon, 11 uitvoeringen
- Operational lease vanaf
- € 496p/m excl. btw
- Nieuwprijs vanaf
- € 34.472
- CarrosserieStationwagon
- Introductie2023
- Deuren5
- BrandstofBenzine
- Bijtelling22%
Uitvoeringen
| Uitvoering | Lease vanaf excl. btw | |||
|---|---|---|---|---|
| Hybrid 140 Comfort 5D 103kW 140 pk / 103 kW€ 34.472Bijtelling € 632 p/m | 140 pk / 103 kW | € 34.472 | € 632 p/m | € 496 p/m |
| Hybrid 140 Active 5D 103kW 140 pk / 103 kW€ 36.472Bijtelling € 669 p/m | 140 pk / 103 kW | € 36.472 | € 669 p/m | € 517 p/m |
| Hybrid 140 60th Anniversary Edition 5D 103kW 140 pk / 103 kW€ 39.971Bijtelling € 733 p/m | 140 pk / 103 kW | € 39.971 | € 733 p/m | € 551 p/m |
| Hybrid 140 Dynamic 5D 103kW 140 pk / 103 kW€ 39.673Bijtelling € 727 p/m | 140 pk / 103 kW | € 39.673 | € 727 p/m | € 552 p/m |
| Hybrid 180 60th Anniversary Edition 5D 131kW 178 pk / 131 kW€ 42.772Bijtelling € 784 p/m | 178 pk / 131 kW | € 42.772 | € 784 p/m | € 578 p/m |
| Hybrid 180 Dynamic 5D 131kW 178 pk / 131 kW€ 42.472Bijtelling € 779 p/m | 178 pk / 131 kW | € 42.472 | € 779 p/m | € 583 p/m |
| Hybrid 140 Executive 5D 103kW 140 pk / 103 kW€ 43.672Bijtelling € 801 p/m | 140 pk / 103 kW | € 43.672 | € 801 p/m | € 600 p/m |
| Hybrid 180 GR-Sport 5D 131kW 178 pk / 131 kW€ 44.472Bijtelling € 815 p/m | 178 pk / 131 kW | € 44.472 | € 815 p/m | € 602 p/m |
| Hybrid 140 Executive Plus Pack 5D 103kW 140 pk / 103 kW€ 46.147Bijtelling € 846 p/m | 140 pk / 103 kW | € 46.147 | € 846 p/m | € 624 p/m |
| Hybrid 180 Executive 5D 131kW 178 pk / 131 kW€ 46.472Bijtelling € 852 p/m | 178 pk / 131 kW | € 46.472 | € 852 p/m | € 626 p/m |
| Hybrid 180 GR-Sport Plus Pack 5D 131kW 178 pk / 131 kW€ 46.949Bijtelling € 861 p/m | 178 pk / 131 kW | € 46.949 | € 861 p/m | € 630 p/m |
Bijtelling berekenen
Voor de Hybrid 140 Comfort 5D 103kW. Kies een andere uitvoering in de tabel en de bon rekent mee.
We beginnen bij een modaal inkomen van € 48.000. Vul je eigen inkomen in voor je netto bedrag.
Bijtelling bij kenteken in 2026: 22% over de cataloguswaarde. Dat percentage staat 60 maanden vast. Netto is de loonheffing die de bijtelling bij dit inkomen extra kost, met de schijven en de heffingskortingen van 2026, voor wie de AOW-leeftijd nog niet heeft bereikt. Zo werkt bijtelling
Plus- en minpunten
Wat is goed
- Zuinig en soepel hybride-systeem, vooral in de stad
- Comfortabele, stille reisauto met voorspelbaar weggedrag
- Praktische stationwagon: veel bagageruimte en handige indeling
Wat is minder
- CVT-achtige e-CVT kan ‘m bij stevig accelereren luid en wat sloom laten voelen
- Achterin is de ruimte (met name hoofd-/beenruimte) niet de ruimste in de klasse
- Infotainment en bediening voelen niet overal zo modern of snel als sommige rivals
Over dit model
De Toyota Corolla Touring Sports is een stationwagon voor wie veel ruimte wil, maar ook rust in de auto zoekt. De hybride aandrijflijn rijdt soepel in het dagelijks verkeer en voelt in de stad vaak ontspannen aan. In deze uitvoering combineert de Corolla praktische bruikbaarheid met een nette, volwassen afwerking en een stille rijbeleving op tempo. Achterin krijg je een bagageruimte die goed past bij gezinsgebruik, werkritten en langere reizen. De indeling is logisch, zodat je spullen overzichtelijk kwijt kunt. Voorin zit je hoog en overzichtelijk, met een rustige zitpositie en duidelijke bediening. De auto stuurt voorspelbaar en houdt zich netjes op wisselende wegdekken, wat vertrouwen geeft in druk verkeer en op de snelweg. Bij stevig accelereren laat de e-CVT zich nadrukkelijker horen en voelt de auto minder vlot aan dan je misschien verwacht. De ruimte achterin is bruikbaar, maar niet de ruimste in zijn klasse, vooral niet voor langere passagiers. Ook het infotainment en de bediening ogen niet overal even modern of snel. Je kiest hier voor een nuchtere stationwagon met een zuinige hybride aandrijflijn, veel praktische ruimte en een rustige manier van rijden.
Toyota Corolla Touring Sports
v.a.€ 496p/m