Operational lease
Volkswagen ID. Cross
SUV, 5 uitvoeringen
- Operational lease vanaf
- € 441p/m excl. btw
- Nieuwprijs vanaf
- € 26.785
- CarrosserieSUV
- Introductie2026
- Deuren5
- BrandstofElektrisch
- Bijtelling18% tot € 30.000
Uitvoeringen
| Uitvoering | Lease vanaf excl. btw | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37kWh 85kW Trend auto 5D 116 pk / 85 kW€ 26.785Bijtelling € 402 p/m 305 km37 kWh88 kW, 26 min | 116 pk / 85 kW | 305 km | 37 kWh 88 kW, 26 min | € 26.785 | € 402 p/m | € 441 p/m |
| 37kWh 99kW Life auto 5D 135 pk / 99 kW€ 30.285Bijtelling € 455 p/m 316 km37 kWh88 kW, 26 min | 135 pk / 99 kW | 316 km | 37 kWh 88 kW, 26 min | € 30.285 | € 455 p/m | € 475 p/m |
| 37kWh 99kW Style auto 5D 135 pk / 99 kW€ 33.284Bijtelling € 510 p/m 316 km37 kWh88 kW, 26 min | 135 pk / 99 kW | 316 km | 37 kWh 88 kW, 26 min | € 33.284 | € 510 p/m | € 512 p/m |
| 55kWh 155kW Life auto 5D 211 pk / 155 kW€ 34.285Bijtelling € 529 p/m 426 km | 211 pk / 155 kW | 426 km | € 34.285 | € 529 p/m | € 524 p/m | |
| 55kWh 155kW Style auto 5D 211 pk / 155 kW€ 37.285Bijtelling € 584 p/m 425 km | 211 pk / 155 kW | 425 km | € 37.285 | € 584 p/m | € 558 p/m |
Bijtelling berekenen
Voor de 37kWh 85kW Trend auto 5D. Kies een andere uitvoering in de tabel en de bon rekent mee.
We beginnen bij een modaal inkomen van € 48.000. Vul je eigen inkomen in voor je netto bedrag.
Bijtelling bij kenteken in 2026: 18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde en 22% over de rest. Dat percentage staat 60 maanden vast. Netto is de loonheffing die de bijtelling bij dit inkomen extra kost, met de schijven en de heffingskortingen van 2026, voor wie de AOW-leeftijd nog niet heeft bereikt. Zo werkt bijtelling
Plus- en minpunten
Wat is goed
- Verwachte ruimere instap en hogere zit, handig voor dagelijks gebruik
- Moderne EV-architectuur met focus op efficiëntie en actieradius
- Veel assistentiesystemen en infotainment, zoals je van nieuwe VW’s mag verwachten
Wat is minder
- Definitieve specs en prijzen zijn nog beperkt, dus veel blijft afwachten tot launch
- Infotainment en touchbediening bij recente VW’s blijft een veelgehoorde ergernis
- Als cross-SUV gaat ie waarschijnlijk minder zuinig zijn dan een lagere hatchback
Over dit model
De Volkswagen ID. Cross SUV (introductie 2026) richt zich op wat je elke dag merkt: een ruimere instap en een hogere zit. Dat maakt in- en uitstappen relaxed, je houdt overzicht in het verkeer en je laadt boodschappen of kinderstoelen net wat makkelijker in. Zoek je een elektrische Volkswagen met het handige van een SUV, maar dan in een moderne, strakke verpakking, dan past dit type precies in dat plaatje. Onderhuids draait het om een moderne EV-architectuur met focus op efficiëntie en actieradius, plus de assistentiesystemen en infotainment die je van een nieuwe Volkswagen mag verwachten. Denk aan rijhulpsystemen die lange ritten rustiger maken en slimme navigatie die je onderweg helpt plannen. Wel goed om scherp te zijn op je eigen voorkeuren: vind je veel touchbediening irritant, dan is het slim om bij de uiteindelijke uitvoering even te checken hoe Volkswagen de bediening precies heeft ingericht. Omdat de definitieve specs en prijzen nog beperkt zijn, blijven opties, leverbare accupakketten en exacte uitrustingsniveaus nog even afwachten tot de launch. We beschrijven ’m duidelijk zodra Volkswagen de laatste details vrijgeeft, zodat je precies weet wat je koopt. Reken er ook op dat een cross-SUV door z’n vorm meestal iets minder zuinig is dan een lagere hatchback, maar je krijgt er wel die hogere zit en praktische instap voor terug.
Volkswagen ID. Cross
v.a.€ 441p/m
