Operational lease
Honda Prelude
2.0 HEV Advance 3D 135kW
- Operational lease vanaf
- € 823p/m excl. btw
- Nieuwprijs
- € 55.794
- CarrosserieCoupé
- Introductie2025
- Deuren3
- BrandstofBenzine
- Bijtelling22%
Uitvoeringen
| Uitvoering | Lease vanaf excl. btw | |||
|---|---|---|---|---|
| 2.0 HEV Advance 3D 135kW 184 pk / 135 kW€ 55.794Bijtelling € 1.023 p/m | 184 pk / 135 kW | € 55.794 | € 1.023 p/m | € 823 p/m |
Kleur en extra's
Wat je kiest telt mee in het maandbedrag op de bon.
Kleur
Crystal Black PearlGeen meerprijs
Bekleding
Extra's
Gekozen uitvoering
2.0 HEV Advance 3D 135kW
- TransmissieAutomaat
- Vermogen184 pk / 135 kW
- Bijtelling bruto€ 1.023 p/m
Prestaties
- topsnelheid: 188 km/u
- 0-100 km/u: 8,1 sec.
- koppel: 315 Nm
- aandrijving: voorwiel
- motor: 1.993 cc, 4 cilinders
- tankinhoud: 40 l
Afmetingen
- lengte: 4.525 mm
- breedte: 1.880 mm
- hoogte: 1.349 mm
- wielbasis: 2.604 mm
- bodemvrijheid: 136 mm
- draaicirkel: 11,6 m
Ruimte en gewicht
- zitplaatsen: 4
- bagageruimte: 264 l
- met achterbank plat: 760 l
- rijklaargewicht: 1.473 kg
Wielen en garantie
- velgen: 19 inch lichtmetaal
- banden: 235/40 R19
- garantie: 3 jaar of 144.841 km
- garantie aandrijving: 3 jaar of 144.841 km
Comfort
- Adaptieve cruise control
- Navigatie
- Parkeercamera
- Parkeersensoren
- Klimaatregeling, 2 zones
- Keyless entry
- Keyless start
- Stoelverwarming voor
- Lederen bekleding
- 8 luidsprekers
- DAB+ radio
Veiligheid
- Dodehoekdetectie
- ABS
- Stabiliteitscontrole
- Remassistent
- Elektronische parkeerrem
- Bandenspanningscontrole
- Zij-airbags
- Gordijnairbags
- Isofix
Exterieur
- LED-koplampen
- Bochtverlichting
- Dagrijverlichting
- Lichtsensor
- Inklapbare buitenspiegels
- Automatisch dimmende spiegels
- Elektrische ramen voor
Bijtelling berekenen
Voor de 2.0 HEV Advance 3D 135kW.
We beginnen bij een modaal inkomen van € 48.000. Vul je eigen inkomen in voor je netto bedrag.
Bijtelling bij kenteken in 2026: 22% over de cataloguswaarde. Dat percentage staat 60 maanden vast. Netto is de loonheffing die de bijtelling bij dit inkomen extra kost, met de schijven en de heffingskortingen van 2026, voor wie de AOW-leeftijd nog niet heeft bereikt. Zo werkt bijtelling
Plus- en minpunten
Wat is goed
- Strak coupé-design met een duidelijke knipoog naar de originele Prelude
- Verwacht efficiënt en soepel hybride-aandrijflijnpakket (Honda’s sterke punt)
- Fijne rijeigenschappen door laag zwaartepunt en sportieve afstemming
Wat is minder
- Beperkte achterbankruimte en instap achterin, typisch coupé
- Onzekerheid over definitieve specs/uitrusting en prijs tot vlak voor launch
- Waarschijnlijk geen echt topvermogen of pure sportwagenbeleving, meer ‘sportief’ dan ‘hardcore’
Over dit model
De Honda Prelude is terug als coupé met een scherpe lijn en een lage, brede uitstraling. Het ontwerp grijpt duidelijk terug op de originele Prelude, met een moderne afwerking die past bij een nieuwe generatie personenauto. Voor wie een sportieve coupé zoekt met een nette, ingetogen uitstraling, zet dit model meteen de toon. Honda koppelt bij de Prelude naar verwachting een hybride aandrijflijn aan een afstelling die inzet op rust, souplesse en efficiëntie. Dat past bij het karakter van het merk, met aandacht voor een prettige balans tussen dagelijks rijden en een sportief gevoel in de bochten. De lage zit en het lage zwaartepunt dragen daar waarschijnlijk aan bij. De Prelude blijft een coupé, dus de achterbankruimte en instap achterin zijn beperkt. Ook blijven definitieve uitvoeringen, uitrusting en prijs rond de introductie nog iets om scherp op te volgen. Zoek je vooral een stijlvolle, hybride coupé met een sportieve insteek en geen extreme prestaties, dan past de Honda Prelude daar goed bij.
Honda Prelude 2.0 HEV Advance 3D 135kW
v.a.€ 823p/m