Operational lease
Toyota RAV4
Plug-in Hybrid 300 GR SPORT 5D 227kW
- Operational lease vanaf
- € 876p/m excl. btw
- Nieuwprijs
- € 58.805
- CarrosserieSUV
- Introductie2019
- Deuren5
- BrandstofHybride
- Bijtelling22%
Uitvoeringen
| Uitvoering | Lease vanaf excl. btw | |||
|---|---|---|---|---|
| Plug-in Hybrid 270 Dynamic 5D 200kW 272 pk / 200 kW€ 48.805Bijtelling € 895 p/m | 272 pk / 200 kW | € 48.805 | € 895 p/m | € 758 p/m |
| Plug-in Hybrid 300 Dynamic 5D 227kW 304 pk / 227 kW€ 51.805Bijtelling € 950 p/m | 304 pk / 227 kW | € 51.805 | € 950 p/m | € 791 p/m |
| Plug-in Hybrid 270 First Edition 5D 200kW 272 pk / 200 kW€ 53.405Bijtelling € 979 p/m | 272 pk / 200 kW | € 53.405 | € 979 p/m | € 812 p/m |
| Plug-in Hybrid 270 First Edition Pan dak 5D 200kW 272 pk / 200 kW€ 54.904Bijtelling € 1.007 p/m | 272 pk / 200 kW | € 54.904 | € 1.007 p/m | € 821 p/m |
| Plug-in Hybrid 270 Executive 5D 200kW 272 pk / 200 kW€ 56.605Bijtelling € 1.038 p/m | 272 pk / 200 kW | € 56.605 | € 1.038 p/m | € 850 p/m |
| Plug-in Hybrid 270 Executive Pan dak 5D 200kW 272 pk / 200 kW€ 58.102Bijtelling € 1.065 p/m | 272 pk / 200 kW | € 58.102 | € 1.065 p/m | € 860 p/m |
| Plug-in Hybrid 300 First Edition 5D 227kW 304 pk / 227 kW€ 56.405Bijtelling € 1.034 p/m | 304 pk / 227 kW | € 56.405 | € 1.034 p/m | € 863 p/m |
| Plug-in Hybrid 300 First Edition Pan dak 5D 227kW 304 pk / 227 kW€ 57.902Bijtelling € 1.062 p/m | 304 pk / 227 kW | € 57.902 | € 1.062 p/m | € 872 p/m |
| Plug-in Hybrid 300 GR SPORT 5D 227kW 304 pk / 227 kW€ 58.805Bijtelling € 1.078 p/m | 304 pk / 227 kW | € 58.805 | € 1.078 p/m | € 876 p/m |
| Plug-in Hybrid 300 Executive 5D 227kW 304 pk / 227 kW€ 59.605Bijtelling € 1.093 p/m | 304 pk / 227 kW | € 59.605 | € 1.093 p/m | € 896 p/m |
Kleur en extra's
Wat je kiest telt mee in het maandbedrag op de bon.
Kleur
Emotional Red premium metallic (3U5) + Astral Black (202)Geen meerprijs
Extra's
Gekozen uitvoering
Plug-in Hybrid 300 GR SPORT 5D 227kW
- TransmissieAutomaat
- Vermogen304 pk / 227 kW
- Actieradius122 km
- Bijtelling bruto€ 1.078 p/m
Prestaties
- topsnelheid: 180 km/u
- 0-100 km/u: 5,8 sec.
- aandrijving: vierwiel
- motor: 2.487 cc, 4 cilinders
- tankinhoud: 55 l
Afmetingen
- lengte: 4.645 mm
- breedte: 1.880 mm
- hoogte: 1.685 mm
- wielbasis: 2.690 mm
- bodemvrijheid: 187 mm
- draaicirkel: 11,4 m
Ruimte en gewicht
- zitplaatsen: 5
- bagageruimte: 446 l
- rijklaargewicht: 2.045 kg
- aanhanggewicht geremd: 2.000 kg
- aanhanggewicht ongeremd: 750 kg
Wielen en garantie
- velgen: 20 inch lichtmetaal
- banden: 235/50 R20
- garantie: 10 jaar of 200.000 km
- garantie aandrijving: 10 jaar of 200.000 km
Comfort
- Adaptieve cruise control
- Navigatie
- Parkeercamera
- Parkeersensoren
- Klimaatregeling, 2 zones
- Keyless entry
- Keyless start
- Elektrische achterklep
- Stuurverwarming
- Stoelverwarming voor
- Stoelventilatie
- Elektrisch verstelbare voorstoelen
- 8 luidsprekers
- DAB+ radio
- Spraakbediening
- Warmtepomp
Veiligheid
- Dodehoekdetectie
- ABS
- Stabiliteitscontrole
- Remassistent
- Elektronische parkeerrem
- Bandenspanningscontrole
- Zij-airbags
- Gordijnairbags
- Isofix
- Diefstalbeveiliging
Exterieur
- LED-koplampen
- Mistlampen
- Dagrijverlichting
- Dakrails
- Lichtsensor
- Regensensor
- Inklapbare buitenspiegels
- Automatisch dimmende spiegels
- Elektrische ramen rondom
Bijtelling berekenen
Voor de Plug-in Hybrid 300 GR SPORT 5D 227kW.
We beginnen bij een modaal inkomen van € 48.000. Vul je eigen inkomen in voor je netto bedrag.
Bijtelling bij kenteken in 2026: 22% over de cataloguswaarde. Dat percentage staat 60 maanden vast. Netto is de loonheffing die de bijtelling bij dit inkomen extra kost, met de schijven en de heffingskortingen van 2026, voor wie de AOW-leeftijd nog niet heeft bereikt. Zo werkt bijtelling
Plus- en minpunten
Wat is goed
- Superzuinig als Hybrid, vooral in de stad
- Ruim en praktisch interieur met flinke kofferbak
- Comfortabel en voorspelbaar rijgedrag, ook op langere ritten
Wat is minder
- Relatief veel band- en windgeruis op de snelweg
- Infotainment/bediening voelt gedateerd en soms wat omslachtig
- CVT-achtige aandrijflijn kan bij stevig gas geven ‘zoemend’ en minder verfijnd aanvoelen
Over dit model
De Toyota RAV4 SUV is gemaakt voor wie ruimte, rust en een lage verbruiksrekening zoekt. Vooral als Hybrid voelt hij in de stad zuinig aan. De hoge zit geeft overzicht, en het interieur biedt veel plek voor passagiers en bagage. Daarmee past hij goed bij dagelijks gebruik, zakelijke ritten en langere afstanden. De RAV4 stuurt voorspelbaar en blijft comfortabel op oneffen wegen. Op de snelweg houdt hij zich stabiel en ontspannen, ook als de rit langer duurt. Wel hoor je bij hogere snelheden meer band- en windgeruis dan bij stillere concurrenten. Geef je stevig gas, dan kan de aandrijflijn wat zoemend aanvoelen. Dat hoort bij de manier waarop deze hybride op energie bespaart. Binnenin krijg je een praktische SUV met een duidelijke focus op gebruiksgemak. De kofferbak is royaal en de indeling maakt laden en reizen eenvoudig. De bediening en infotainment voelen minder modern aan dan je van een nieuwe SUV verwacht, maar de basis werkt. Zoek je een Toyota RAV4 leaseauto met veel ruimte, een efficiënte hybride aandrijving en nuchter rijcomfort, dan is dit een sterke keuze.
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300 GR SPORT 5D 227kW
v.a.€ 876p/m