Bijtelling bij operational lease in 2026: zo werkt het

De percentages in 2026

Auto, voor het eerst op kenteken in 2026	Bijtelling per jaar
Benzine, diesel, hybride en plug-in hybride	22% van de cataloguswaarde
Volledig elektrisch	18% tot € 30.000, 22% over het deel daarboven
Waterstof of met zonnecellen	18% van de hele cataloguswaarde
Aantoonbaar niet meer dan 500 km privé per jaar	Geen bijtelling

Het percentage hangt af van het jaar waarin de auto voor het eerst op kenteken kwam. Daarna geldt het 60 maanden. Een leasecontract van 48 maanden rijd je dus helemaal uit op hetzelfde percentage.

De cataloguswaarde is de nieuwprijs inclusief btw en bpm, met de opties die de fabriek of de dealer erop zette voordat de auto op kenteken kwam. Wat je per maand aan de leasemaatschappij betaalt, telt niet mee. Een lagere leaseprijs geeft dus geen lagere bijtelling.

Rekenvoorbeeld: Kia EV3 en Kia Niro Hybrid

Twee auto's uit ons aanbod, allebei in 2026 op kenteken. De leaseprijs geldt bij 48 maanden en 20.000 kilometer per jaar, exclusief btw.

	Kia EV3 58.3kWh Air	Kia Niro 1.6 GDi Hybrid ComfortLine
Cataloguswaarde	€ 36.020	€ 35.225
Leaseprijs per maand	€ 596	€ 553
Bijtelling per jaar	€ 6.724,40	€ 7.749,50
Bijtelling per maand	€ 560,37	€ 645,79
Netto per maand, bij € 55.000 inkomen	€ 282,81	€ 325,92

Bij de EV3 is het 18% van € 30.000, dat is € 5.400, plus 22% van de overige € 6.020, dat is € 1.324,40. Bij de Niro is het 22% van € 35.225.

De laatste regel is de loonheffing die de bijtelling je in 2026 extra kost bij een inkomen van € 55.000: het tarief van 37,56% plus de heffingskorting die je kwijtraakt. De EV3 kost € 43 per maand meer lease en scheelt je € 43 per maand aan belasting over de bijtelling. Hoe dat bij een ander inkomen uitpakt, zie je op bijtelling uitgelegd.

Als zzp'er of eenmanszaak

Je telt de bijtelling op bij je winst. In de aangifte heet dat privégebruik auto. Hoeveel belasting je erover betaalt, hangt af van je winst en je aftrekposten.

Er geldt een plafond: je telt nooit meer bij dan wat de auto je bedrijf dat jaar kostte. Bij operational lease zijn dat vooral de leasetermijnen, plus brandstof of stroom. Bij de Niro zijn de termijnen € 6.636 per jaar en is de bijtelling € 7.749,50. Kost brandstof je dat jaar minder dan € 1.113,50, dan tel je alleen je totale autokosten bij. Bij de EV3 speelt het plafond geen rol: de termijnen alleen zijn al € 7.152, meer dan de bijtelling.

Een verklaring geen privégebruik kun je als zzp'er niet aanvragen. Die is alleen voor werknemers. Wil je onder de 500 privékilometers blijven, dan bewijs je dat met een sluitende rittenregistratie. Wat daarin moet staan, lees je in bijtelling bij financial lease. De regels zijn voor beide leasevormen gelijk.

Als dga met een BV

Je bent in loondienst bij je eigen BV. De BV least de auto en telt de bijtelling op bij je loon. Daarover houdt de BV loonheffing in.

Verklaring geen privégebruik. Als werknemer van je BV kun je die wel aanvragen. Rijd je aantoonbaar niet meer dan 500 kilometer privé per kalenderjaar, dan telt de BV niets bij je loon. Je moet het kunnen bewijzen, bijvoorbeeld met een sluitende rittenregistratie.

Eigen bijdrage. Betaal je de BV een vast bedrag voor het privégebruik, dan gaat dat van je bijtelling af. Bij € 100 per maand daalt de bijtelling van de EV3 van € 6.724,40 naar € 5.524,40 per jaar. Je betaalt die bijdrage uit je nettoloon en mag hem niet nog eens aftrekken in je aangifte. Je legt de afspraak vooraf vast, en per jaar komt de bijtelling niet onder nul uit.

Pseudo-eindheffing vanaf 2027. Rijd je als dga een benzine-, diesel- of hybrideauto van je BV? Dan betaalt de BV vanaf 1 januari 2027 12% van de cataloguswaarde per jaar, bovenop je bijtelling. Voor de Niro is dat € 4.227 per jaar. Over de elektrische EV3 betaalt de BV niets. Een zzp'er met een eenmanszaak betaalt deze heffing niet over zijn eigen auto. Voor een auto die al vóór 2027 ter beschikking stond, geldt een overgangsregeling. Alles daarover staat in pseudo-eindheffing vanaf 2027.

Wat operational lease niet verandert

Bij operational lease is de leasemaatschappij eigenaar en betaal jij een vast bedrag per maand. Voor de bijtelling maakt dat niets uit: de regels zijn dezelfde als bij een gekochte auto of bij financial lease.

Wat telt is de auto die je kiest. Die keuze legt je bijtelling vast voor de hele looptijd van je contract. Wat er in 2027 verandert voor nieuwe elektrische auto's, staat in elektrische auto van de zaak in 2027. Welke kosten je naast de bijtelling aftrekt, staat in is operational lease aftrekbaar.

Alle modellen met hun cataloguswaarde en maandbedrag per looptijd en kilometrage staan op operational lease.