Kennisbank financial lease

Financial lease voor je bouwbedrijf: bus voor aannemer en ploeg

Een timmerman laadt lange planken in een witte bestelbus bij een bouwplaats.

Ja, een bestelbus voor je bouwbedrijf financier je met financial lease, nieuw of gebruikt. Dat geldt ook voor een bus met dubbele cabine voor je ploeg. Je financiert de prijs zonder btw. Op een dieselbus uit 2024 van € 32.000 exclusief btw betaal je over 60 maanden € 664,11 per maand, bij 8,99% rente. Een bestelauto valt onder de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek: in 2026 28%, hier € 8.960. Werk je in steden met een zero-emissiezone, kijk dan naar het bouwjaar. Een dieselbus die vóór 2025 op kenteken kwam, mag daar nu tot 1 januari 2028 in. Lendiq legt je aanvraag voor aan meerdere financiers, kiest het laagste tarief dat terugkomt en rekent daarvoor eenmalig € 395. Peildatum 13 oktober 2026.

Welke bus bij je werk past

Bij bestelbussen staat de L voor de lengte en de H voor de hoogte. Een stukadoor of tegelzetter met zakken en emmers heeft vaak genoeg aan een L2H2. Een aannemer of timmerman met platen en kozijnen kiest vaker een L3H2. De maten verschillen per merk, dus vraag de laadlengte op voordat je tekent.

Een bus vol tegels of stucmortel zit eerder aan zijn maximumgewicht dan aan zijn volume. Het verschil tussen de toegestane maximummassa en de massa rijklaar in de RDW-kentekencheck is wat je mag laden. Een bus met dubbele cabine neemt je ploeg mee, ten koste van laadruimte.

Wat de inrichting doet met je grijs kenteken

Je bus houdt zijn grijze kenteken zolang hij aan de eisen van de Belastingdienst voldoet. De laadvloer is vast en vlak over de hele laadruimte, en daarin staan geen zitplaatsen. In een grote bus moet een laadruimte van minstens 200 cm lang passen.

Voor een dubbele cabine zijn de eisen strenger:

  • er zit maar één extra zitrij in
  • direct achter die achterbank zit een vast tussenschot over de volle breedte en hoogte
  • de laadruimte is minstens 150 cm lang, en minstens twee derde van wat hij zonder extra zitrij zou zijn

Laat je de bus inrichten, houd de laadvloer dan vast en vlak en zet er geen bank in. De Belastingdienst noemt een bank in de laadruimte zelf als ombouw die van je bus een personenauto maakt. Dan betaal je bpm en wegenbelasting als voor een personenauto, en vervalt de investeringsaftrek.

Op een nieuwe dieselbus betaal je sinds 2025 ook als ondernemer bpm, berekend op de CO2-uitstoot. Een elektrische bus betaalt geen bpm. Meer in grijs kenteken en de bus met dubbele cabine.

Zero-emissiezones: kijk naar het bouwjaar

Sinds 1 januari 2025 hebben onder meer Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht en Zwolle een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto's. Rijd je er zonder toegang in, dan is de boete in 2026 € 130 voor een bestelauto. Of je bus erin mag, hangt af van de emissieklasse en van de datum van de eerste toelating.

Bestelauto Toegang tot de zone
Elektrisch Ja
Diesel of hybride, op kenteken vanaf 1 januari 2025 Nee
Emissieklasse 6, op kenteken vóór 2025 Tot 1 januari 2028. Het kabinet wil dat verlengen tot 1 januari 2029.
Emissieklasse 5 Tot 1 januari 2027
Emissieklasse 4 of lager Nee

Leg dat naast je looptijd. Lease je nu een dieselbus uit 2024 over 60 maanden, dan betaal je tot in 2031. Vanaf 2028 mag die bus de zone niet meer in, of vanaf 2029 als de verlenging doorgaat. Werk je elke week in zo'n stad, dan kun je de bus de laatste jaren niet overal inzetten. Welke gemeenten een zone hebben, staat op opwegnaarzes.nl.

Rekenvoorbeeld: diesel of elektrisch

Twee voorbeeldprijzen, zonder aanbetaling en zonder slottermijn. We rekenen met het laagste tarief op onze kaart voor dat bedrag, peildatum 13 oktober 2026.

Dieselbus uit 2024 Elektrische bus, nieuw
Prijs exclusief btw € 32.000 € 48.000
Rente 8,99% 8,49%
Per maand, 60 maanden € 664,11 € 984,56
Rente over de looptijd € 7.847 € 11.074
Investeringsaftrek, 28% € 8.960 € 13.440
Zero-emissiezone Tot 1 januari 2028 Ja

De investeringsaftrek is 28% als je in 2026 in totaal tussen € 2.901 en € 71.683 investeert. Machines en steigermateriaal van dat jaar tellen mee. Daarnaast betaal je Lendiq eenmalig € 395. Lendiq kiest altijd de laagste rente die de financier biedt; een hoger tarief levert ons niets extra op.

Trekhaak en aanhanger

Wat je bus mag trekken, staat in de RDW-kentekencheck. Daarnaast telt je rijbewijs. Met B mag je achter een bus van 3.500 kg toegestane maximummassa alleen een aanhanger tot 750 kg trekken. Voor een zwaardere heb je BE nodig. De regels, ook voor code 96, staan in financial lease voor hoveniers.

Wat de financier wil zien

Je stuurt Lendiq een foto van je rijbewijs, voor- en achterkant, en een kopie van je bankpas. De koopovereenkomst krijgen we van de verkoper, en het KvK-uittreksel halen we zelf op. Boven € 25.000, zoals bij beide voorbeelden, kan de financier je laatste jaarrekening willen zien voordat hij akkoord geeft. Bestaat je bedrijf korter dan negen maanden, dan betaal je ongeveer anderhalf procentpunt meer rente. Meer in een bestelbus financieren met financial lease.

Waar je op let bij de bus zelf, lees je in een bestelbus leasen. Je eigen bedrag reken je uit in de calculator. Bussen met hun maandbedrag staan op bedrijfswagen leasen.

Geschreven door
Davey Ietswaard
Gepubliceerd
7 oktober 2026
Laatst gecontroleerd
13 oktober 2026