Dubbele cabine: wanneer is hij een bestelauto en wat scheelt dat?

Wat een dubbele cabine is

Een dubbele cabine is een bestelbus of pick-up met een tweede rij stoelen achter de bestuurder. Achter die tweede rij zit een wand, en daarachter de laadruimte of een open laadbak. Je rijdt met je ploeg naar het werk en neemt het materiaal in dezelfde bus mee.

Dat kost laadruimte. Een dubbele cabine heeft een kortere laadruimte dan dezelfde bus met één zitrij. Heb je lange spullen bij je, kijk dan naar een langere uitvoering.

Wanneer hij een bestelauto is

Voor de bpm en de wegenbelasting telt een dubbele cabine als bestelauto als hij aan de eisen van de Belastingdienst voldoet. Naast de algemene eisen voor elke bestelauto (hoofdzakelijk ingericht voor goederen, maximaal 3.500 kg, een vaste vlakke laadvloer, geen zitplaatsen in de laadruimte) zijn dat:

• Eén extra zitrij. Meer rijen mogen er niet in.
• Een vast tussenschot direct achter de achterbank, over de volle breedte en hoogte van de cabine. Ramen erin mogen, tot 40 cm hoog en niet te openen. Het schot is ondoorzichtig en zit vast aan de carrosserie.
• Een laadruimte van minstens 150 cm lang, en minstens twee derde van de lengte die hij zonder de tweede zitrij zou hebben. Minstens 40% van die lengte ligt vóór het midden van de achteras.
• Bij een gesloten laadruimte past er een blok in van 150 cm lang, 20 cm breed en 130 cm hoog.

Voldoet de bus daar niet aan, dan is hij voor de belasting een personenauto. Dat gebeurt ook als je later een bank in de laadruimte zet. Je betaalt dan bpm en wegenbelasting als voor een personenauto. Wat een grijs kenteken verder betekent, staat in grijs kenteken.

Wat het fiscaal scheelt

	Dubbele cabine als bestelauto
Investeringsaftrek	28% in 2026, als je dat jaar tussen € 2.901 en € 71.683 investeert
Bpm	Sinds 2025 ook voor ondernemers, op de CO2-uitstoot. Elektrisch: geen bpm
Wegenbelasting	Ondernemerstarief. Van 1 juli 2026 tot 1 januari 2027 de helft daarvan
Btw op de aankoop	Vraag je terug
Btw als je hem ook privé rijdt	2,7% van de cataloguswaarde per jaar
Pseudo-eindheffing vanaf 2027	Geldt niet voor bestelauto's

Voor het ondernemerstarief moet je btw-ondernemer zijn, staat de bus op jouw naam en rijd je hem voor meer dan 10% van je kilometers zakelijk.

Bijtelling voor jou

De regels voor bijtelling gelden voor bijna elke bestelauto, dus ook voor een dubbele cabine. Rijd je meer dan 500 kilometer per jaar privé, dan tel je 22% van de cataloguswaarde bij, en bij een elektrische bus 18% over de eerste € 30.000.

Rijd je de bus alleen zakelijk, dan dien je een verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto in. Je houdt dan geen rittenregistratie bij en hebt geen bijtelling. Privé rijden mag dan niet.

De Belastingdienst kent nog een uitzondering voor een bus die bijna alleen geschikt is voor goederenvervoer. Die is bedoeld voor bussen met bijvoorbeeld alleen een bestuurdersstoel. Een dubbele cabine heeft juist stoelen voor je ploeg, dus daar kun je niet op rekenen.

Bijtelling voor je werknemers

Rijden twee of meer werknemers door de aard van hun werk afwisselend in dezelfde bus, dan is bijtelling per persoon lastig toe te passen. De werkgever betaalt dan een vaste eindheffing, in 2026 € 451 per bus per jaar.

Neemt één vaste werknemer de bus mee naar huis en rijdt hij er meer dan 500 kilometer per jaar privé mee, dan geldt voor hem de gewone bijtelling.

Waarom hoveniers en bouwers hem kiezen

Een hovenier of aannemer gaat met een ploeg en een bus vol gereedschap naar de klus. Met een dubbele cabine is dat één bus in plaats van een bus en een auto. Dat scheelt een tweede auto op de balans, een tweede verzekering en een tweede parkeerplek bij de klant.

Werk je in de stad, kijk dan naar de zero-emissiezones. Een dieselbus die vanaf 2025 op kenteken kwam, mag daar niet in. Een elektrische dubbele cabine wel, en die betaalt ook geen bpm. Hoe het voor jouw vak uitpakt, staat in financial lease voor hoveniers en financial lease voor bouwbedrijven.

Een dubbele cabine met financial lease

Je financiert de prijs zonder btw. De btw, op € 35.000 is dat € 7.350, betaal je bij de start en vraag je terug in je eerstvolgende aangifte.

€ 35.000 zonder btw, 8,99%	Per maand	Rente over de looptijd
48 maanden	€ 870,81	€ 6.799
60 maanden	€ 726,37	€ 8.582

Zonder aanbetaling en zonder slottermijn. In het jaar van aanschaf krijg je € 9.800 investeringsaftrek. Lendiq legt je aanvraag voor aan meerdere financiers en kiest het laagste tarief dat terugkomt; een hoger tarief levert ons niets extra op. Onze vergoeding is eenmalig € 395.

Een gebruikte dubbele cabine kan ook. Waar je dan op let, staat in tweedehands bestelbus. Bussen met hun maandbedrag staan bij de bestelwagens, en je eigen bedrag reken je uit in de calculator. Alle bedrijfswagens, nieuw en uit voorraad, staan op bedrijfswagen leasen.